雷军押上悉数名誉造车！小米轿车入局究竟晚不晚专家解说

  快科技11月17日音讯，2021年3月，小米公司CEO雷军宣告小米进军智能电动轿车事务。

  雷军表明，这是他人生最终一次严重创业项目，乐意押上人生悉数的名誉，亲身带队，为小米轿车而战。

  时隔两年多后，两款小米纯电车总算在近来出现在第377批《路途机动车辆出产企业及产品公告》新产品公示清单中。

  小米集团合伙人、总裁卢伟冰日前表明，小米轿车开展超预期，将在下一年上半年正式发布。

  从2021年3月宣告发动造车，再到此次公示，这期间我国新能源轿车商场如火如荼，商场不少人以为小米入局太晚。

  据“央视财经”报导，我国财务科学研究院副研究员苏京春表明，小米挑选的时点，不扫除是评价商场和自死后的有意挑选，或许意在弯道超车。

  “当商场阅历了前期培养后，花了钱的人新能源车的承受度更高，但要求也更高，小米长时间深耕智能日子ECO，将成为极具竞争力的优势。”

  别的，财经评论员万喆以为，调查小米造车，一个不能够忽视的大布景，是我国新能源轿车商场的日趋老练和工业的全体堆集，无论是产品、技能，仍是供应链和配套才能，都具有了很强的竞争力。

  “因而，小米轿车既能看到更多元的需求，又能够站在整个工业改变开展方法与经济转型的膀子上，集成出更强壮的制作才能，此刻入局，并不算晚。”万喆说。

  据了解，依据工信部信息，小米轿车现在共有SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款类型，产品商标为小米牌。

  在动力电池方面，SU7搭载是比亚迪磷酸铁锂电池，而SU7 Max/Pro搭载宁德年代三元锂电池。

  据悉，单电机SU7峰值功率220千瓦，最高车速210公里/小时，双电机SU7 Max峰值功率前后分别是220和275千瓦，最高车速265公里/小时。

  外观上，小米轿车前脸车标为小米Logo，车尾则是“xiaomi”拼音，尾部左下方还有“北京小米”字样。

  一起，还可选装旁边面翼子板字标、后风窗玻璃字标、ETC、不同款式前风挡玻璃、激光雷达、不同外观轮辋、涂色卡钳等配件。

  值得一提的是，依据此前部分轿车博主体会后泄漏的信息，小米轿车的车机将会是现在商场上榜首队伍，具有尖端的流畅性和功用体会。