挡风玻璃被弹了个白点的话，可以网购一瓶玻璃划痕修复神器，自行做修复就可以了。如果挡风玻璃已经有了小坑或者是裂缝的话，就不建议自行修复了，要马上更换。其实挡风玻璃被弹了个白点，只要不影响驾驶或者没有裂缝的话，是绝对没问题的，现在的前挡风玻璃一般都是双层的夹胶玻璃，很坚硬的。挡风玻璃的由来是20世纪20年代福特的灵思妙想，把两块玻璃夹在一起，中间用PVC塑料隔开，就像三明治一样，这种技术现在依旧是很流行的。
1、用玻璃修补剂。如果只是轻微开裂，能够尝试用玻璃修补剂做修复。首先对开裂处进行清洁，可以用酒精清洗一下，再准备一支类似于针管构造的真空注射器，将玻璃开裂处的空气抽掉，再将玻璃修补剂通过注射器填充到开裂处，分多次抽、压操作，过程要有耐心，直到修补剂填充完成。随后用紫外线灯照射修补处大概两分钟，让其凝固，最后涂上打光剂，用布条进行磨光。同理也可以用树脂胶水做修复，效果是差不多的。2、贴纸隐藏。车主也可以直接购买汽车贴纸，贴在玻璃开裂处，前提是不要影响到行车视线，否则可能会影响行车安全性。3、焊接玻璃。车主也可以去专业的维修厂，对开裂的挡风玻璃进行焊接修复，但是有几率存在一定的修复难度，具体建议咨询修东西的人。4、更换挡风玻璃。如果开裂的位置比较大，或者靠近挡风玻璃边缘位置，都不建议修复，而是直接更换挡风玻璃，需要去正规维修厂处理。挡风玻璃开裂后，莫轻易用手去触碰，以免被割伤。如果开裂位置不在驾驶员的视线正前方，可以先用透明胶条贴在开裂的位置，防止灰尘等杂物进入。另外，在没有修复前，注意行车时最好还是不要颠簸或者急刹车，以免开裂位置变得更严重。
车挡风玻璃被石子弹了的修补方法是：1、将裂纹处清洗擦拭干净，清除裂缝中的杂质，防止修复后留下来痕迹；2、在裂纹正对前挡玻璃里侧贴上观察板；3、将吸盘底座中心点对准需要修补的位置固定好；4、把加压装置对准修补位置固定到吸盘底座上，确定位置无误后拧出上半部分加压棒；5、往加压装置顶部开口处倒进修补液，在将加压棒拧回底座；6、等待修补液渗透固化，然后才把加压棒拧出等待一分钟后拧回去，排除裂纹内部空气；7、拆卸观察板及修补装置，用刀片刮除残余的修补液即可。其他方法：1、购买一支修复液；2、用酒精和玻璃清洗液擦拭破损的地方，清理破口的玻璃碎片和其他杂物，清理完毕后，用吹风机吹干、吹净，如果破损处有裂痕，要使玻璃尽量变得平整；3、将底座固定在玻璃的缺口处，然后将修复液注入底座，直至注满；4、注满修复液后，将注射器插入底座，来回抽动活塞，使底座和活塞保持10分钟线分钟后取下活塞，用刀片刮掉胶头上多余的残胶，然后让修复的地方在太阳底下晒20到30分钟即可。除此之外，还可以去4S店做维修。汽车挡风玻璃，指的是汽车前面部分的窗户。现代的挡风玻璃通常是以层压过的安全玻璃所制作，里外各一层弯曲的玻璃，中间夹着一层被层压过的塑胶作为安全上的考量，然后被粘上窗户的框架。机车的挡风玻璃通常是以压克力所制作。现代轿车外形的发展与玻璃工艺的发展息息相关。早在40多年前，轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃，并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃。今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面形，上下左右都有一定的弧度。这种曲面玻璃不论从工艺流程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术方面的要求十分高的产品，因为它涉及车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
如果汽车挡风玻璃被石子砸了小坑需要尽快修复，因为不修复裂缝，裂缝会慢慢扩大，导致挡风玻璃没办法使用。为了节约玻璃维修的费用，很多人选择买玻璃维修工具粘在某宝上自己维修。其实玻璃修复并没有想象的那么容易，很多车主都是因为操作不当而导致整块玻璃丢失的。因为汽车的挡风玻璃一旦自己修不好，就没救了。最后只能换一块新玻璃。因此，当挡风玻璃出现裂纹时，建议去当地专业的地方如汽修店、美容店或4s店做维修。但如果损坏的地方开裂或损坏，超出了20mm的范围，影响驾驶员的驾驶视线。在这种情况下，建议更换挡风玻璃，因为挡风玻璃的修复能力有限。即使损坏太严重，玻璃的强度也达不到要求。所以车主要是依据被砸的真实的情况进行修复，如果缝隙偏小，可以选择专业的地方修补；如果裂口偏大，就要切换挡风玻璃了。
汽车在高速行驶中，难免会被路面上的小石子砸到挡风玻璃，当挡风玻璃被砸到后会有伤痕，以下是处理的方法：有经济条件的车主可以选择到专业汽车美容店做个美容修复。也可以自行购买玻璃修复液，自已动手修复；但仅限损伤在2cm大小范围内的伤痕，超过这个面积要更换挡风玻璃。注意事项：挡风玻璃一些裂缝凹坑可修复，一些不可修复。如果裂缝过长或坑印过大，不能修复，毕竟修复效果有限；但对于汽车挡风玻璃被石子砸个小印，完全可以做修复。
在高速上前挡风玻璃上出现的白点是雨水和灰尘混合物或者小石子飞溅导致。前挡风玻璃上白点的解决办法：雨水和灰尘混合物用桶和毛巾装水和者洗涤剂一起，及时处理，小石子飞溅造成的白点可以去维修处或者车辆美容处补上一层与玻璃同色的油漆。高速行车的需要注意的几点：行车前检查车辆情况，系好安全带，在匝道和高速道路的连接处，把速度适当提到60-70km/h，再郑重进入高速道路，在高速上莫轻易减速，与前方车辆保持合理距离，以确保双方车辆的安全。
车挡风玻璃被石子弹了需要修复。修复方法如下：1、先到汽车用品店或者网上购买一支修复液，里面一般会配有底座、注射器等相关配件。2、用酒精和玻璃清洗液擦拭破损的地方，清理破口的玻璃碎片和其他杂物，清理完毕后，用吹风机吹干、吹净如果破损处有裂痕的话，要使玻璃尽量变得平整。3、将底座固定在玻璃的缺口处，然后将修复液注入底座，直至注满。4、注满修复液后，将注射器插入底座，来回抽动活塞，使底座和活塞保持10分钟线分钟后取下活塞，用刀片刮掉胶头上多余的残胶，然后让修复的地方在太阳底下晒20-30分钟即可。
汽车风挡玻璃结冰的解决的方法如下：1、暖风除冰最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹风挡玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。2、物理除冰。可以准备一个硬质塑料刮片，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更便利、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。3、化学除冰。目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留痕迹。4、保持车内车外温度一致。在一天用完车后，不要立即锁上车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一两分钟时间)，然后打开用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下，这时候关上车门，锁好车。5、遮盖防冰。目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。
挡风玻璃开裂的处理方法如下：1、修补剂用于小划痕。用玻璃修补剂，也就是抛光剂，找些砂纸，扔一个圆盘和一个抛光轮来修补。但请记住，这样的一个过程需要耐心，不要匆忙，防止造成更深的痕迹，使玻璃无法修复。这不值得失去。2、借用汽车贴纸来隐藏装饰。3、修理或更换大划痕。前挡风玻璃有裂纹，裂纹很大，划痕裂纹很深。在这种情况下，车主应该去正规的维修店，听从专业方面技术人员的建议。另外，如果刮伤面积较大，要考虑是不是更换玻璃，而选择的玻璃应为正规的原玻璃。以下是扩展资料：1、合理使用玻璃水。合理使用玻璃水能解决驾驶过程中挡风玻璃模糊的问题。在普通的玻璃维护过程中，应根据季节和天气的详细情况选择正真适合的玻璃水，这样清洗起来会更加光亮。2、汽车玻璃膜。也能给汽车玻璃提供有效的玻璃膜保护，但对汽车玻璃膜的要求很高。在不影响行车安全的前提下。但最忌讳的是将深色隔热膜贴在前挡风玻璃上。
以下是关于挡风玻璃破裂的处理方法：1.如果玻璃裂痕挡住了视线，可调低或调高座椅，尽可能保证能够看清前方路况。但就算裂痕较小，也会因行驶震动而扩大，造成更大损失，因此应尽快到维修店做维修。2.如有投保单独的玻璃险，可直接开到4S店定损并更换新的前挡风玻璃。没有投保且裂痕不太严重，可找正规汽车美容机构做修复。玻璃修复一般是先将裂痕末端打孔，通过专用设备抽真空，然后将透明树脂胶注射到裂痕中，并进行烘干处理。经过修补后玻璃的强度不会受太大的影响，一般可达到原玻璃强度的90%左右，基本看不到伤痕。3.此外，就算没有外力，风挡玻璃偶尔也会突然爆裂。在老化的汽车上，车身在颠簸路况下受到较大冲击力，如果窗框瞬间受力变化较大就容易将玻璃挤爆。
车挡风玻璃被石子弹了修补的步骤：1、购买一支修复液；2、用酒精和玻璃清洗液擦拭破损的地方，清理破口的玻璃碎片和其他杂物，清理完毕后，用吹风机吹干、吹净，如果破损处有裂痕，要使玻璃尽量变得平整；3、将底座固定在玻璃的缺口处，然后将修复液注入底座，直至注满；4、注满修复液后，将注射器插入底座，来回抽动活塞，使底座和活塞保持10分钟线分钟后取下活塞，用刀片刮掉胶头上多余的残胶，然后让修复的地方在太阳底下晒20到30分钟即可。
按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但必须要格外注意的是雨天不可以使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气中水分含量的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此就需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以轻松又有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，非常适合于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端很明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车大多数都有后风挡电加热功能，按键位置会不一样，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。
车挡风玻璃被石子弹了的修补方法是：1、将裂纹处清洗擦拭干净，清理裂缝中的杂质，避免修复后留下痕迹；2、在裂纹正对前挡玻璃内侧贴上观察板；3、将吸盘底座中心点对准需要修补的位置固定好；4、把加压装置对准修补位置固定到吸盘底座上，确认位置无误后拧出上半部分加压棒；5、往加压装置顶部开口处倒进修补液，再将加压棒拧回底座；6、等待修补液渗透固化，然后把加压棒拧出等待一分钟后拧回去，排除裂纹内部空气；7、拆除观察板及修补装置，用刀片刮除残留的修补液即可。
风挡玻璃被崩个小白点，如果不干扰正常行驶，并没有裂缝或是小坑，就不需要管。如今的前挡风玻璃都是双层的夹胶玻璃，如果并没有裂纹，压根不需要过多的担心。如果有强迫症，车主一心想维修，提议自己去网上买一罐玻璃划痕修复神器，不建议去4S店，由于4S店要价太狠，性价比太低。倘若有了裂缝或小坑了，一定要尽快更换。首先要了解一下是什么引起的，有一些是公路上的灰尘，有一些是雨水加灰尘就成这样，有一些是小石子打到了，有一些是什么硬质金属物品砸到了。原因是很多种的，或是用心观察来处理好。一发现了就要趁早处理，越久越难处理掉。时间长了，颜色越深，越渗透到玻璃钢里面去了，原本小问题也弄成大件事了。不同的情况处理的方法不同。倘若仅仅雨水，加公路上的灰尘引起的，那么就好办，用桶和毛巾装水和者洗涤剂一起处理，先用清水清洗一下，倘若没了就不用管了，倘若沾上很久了，比较难洗，就要打上洗涤剂，过一分二分钟再用布抹干净，再用清水洗一下就可以了。对那些伤得比较厉害的，是无法洗干净的，要么补上一层油漆，和玻璃颜色一样的就可以啦。当然这些要去修车店搞定。一定要弄清原因才可以有用到正确的方法。
挡风玻璃结冰处理的方法：用40度左右的温水慢慢融化玻璃上的雪，玻璃上的冰雪融化后，用抹布擦拭即可。如果车主发现汽车的挡风玻璃结冰了，那么应对的方法也不会很难，通常能自己处理。这种情况往往会在北方出现，此时的车主不需要太过于担心，也建议还是不要使用开设浇灌，因为这么做很有一定的概率会直接造成挡风玻璃受损。最为保险的方法就是采用温水，这样有助于冰融化，也不会让汽车受到伤害。如果车主在驾驶的过程中，发现汽车的挡风玻璃结冰，那么就需要保持低速行驶，并且尽快把汽车停在指定的位置。继续行驶是很危险的，非常容易导致交通事故。
挡风玻璃上出现油膜可以用两个办法来进行处理：1、使用牙膏擦拭玻璃，因为牙膏内部含有研磨颗粒，能够更好的起到良好的摩擦效果，只需要把握好力度就能清洁玻璃表面的油膜；2、使用橡皮擦、洗车泥或者旧报纸擦拭，橡皮擦和洗车泥可以有效去除油膜，报纸有一定的吸油作用，蘸水反复擦拭几次就可以清除油膜。挡风玻璃上有些细小的孔洞，车辆行驶时空气中的杂质和汽车尾气会进入孔洞中，时间一长就会在挡风玻璃表明产生油膜，很难清理。油膜会折射光线，影响驾驶员的视线，并且无法通过雨刮器刮刷掉。用洗洁精进行清洁虽能起到溶解油污的作用，但是油膜里还有一些灰尘、树胶或者车蜡等物质，无法被洗洁精清除，而且如果洗洁精没有冲洗干净会使雨刮打滑，影响雨刮器工作。
需要来更换，机动车辆的挡风玻璃是车辆很重要的零部件，通过挡风玻璃可以了解到车辆外部的情况，挡风玻璃出现损坏，需要按时换，否则会导致车辆行驶安全性下降，玻璃的安全性下降。机动车辆的挡风玻璃在车辆上是很重要的，挡风玻璃如果出现损坏，会导致车内进水，会导致驾驶车辆的视线下降，干扰到机动车辆正常的行驶，风挡玻璃出现一些明显的异常问题之后，第一步是要及时的进行维修，如达不到维修效果，需要对挡风玻璃来更换，更换可以到品牌，售后服务部门更换，能够正常的使用到原厂配件，技术更加专业。
挡风玻璃有冰霜的处理方法如下：1、温水除冰：热水虽能将车窗玻璃上的冰快速融化掉，但是水温过高会将汽车膜烫坏，由于热水温度比较高，车窗玻璃温度较低，贸然使用热水可能会使玻璃炸裂，可以用温水除冰，控制好水的温度，通过此方法也能在极短的时间内清除车上的冰霜；2、暖风除冰：暖风除冰是目前来说比较好的方法，启动车子之后，等待发动机水温正常，打开暖风吹向挡风玻璃，直到玻璃上的冰雪融化；3、物理除冰：准备一个塑料刮片或者是购买专用的玻璃冰霜铲，条件允许能买玻璃冰霜铲，在使用时较为方便，当车窗玻璃上有冰雪时，用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去，在除玻璃上的冰雪时，需注意别划伤汽车玻璃，防止来回划的现象，正确的方法应该是向一个方向推；4、化学除冰：化学除冰主要是使用喷雾除冰雪剂对车窗玻璃上的冰雪进行快速解冻，对于汽车的表面没有伤害，同时还能起到预防结冰的作用。
车挡风玻璃被石子弹了的修补方法是：1、将裂纹处清洗擦拭干净，清除裂缝中的杂质，防止修复后留下来痕迹；2、在裂纹正对前挡玻璃里侧贴上观察板；3、将吸盘底座中心点对准需要修补的位置固定好；4、把加压装置对准修补位置固定到吸盘底座上，确定位置无误后拧出上半部分加压棒；5、往加压装置顶部开口处倒进修补液，在将加压棒拧回底座；6、等待修补液渗透固化，然后才把加压棒拧出等待一分钟后拧回去，排除裂纹内部空气；7、拆卸观察板及修补装置，用刀片刮除残余的修补液即可。
车辆玻璃起雾的原因是由于当前环境下室内和室外温差较大引起。一般会根据驾驶环境。选择正真适合的处理方法，对挡风玻璃起雾做好处理和预防，总共有以下3种方法：通过车辆空调处理挡风玻璃雾气：如果想快速除雾就用冷风吹挡风玻璃。如果是冬季，可以用暖风吹挡风玻璃，但是除雾速度比较慢。在除雾时，能打开空调的外循环，这样也可以加快除雾速度。通过防雾喷剂避免挡风玻璃起雾：使用除雾喷剂。在行车前喷在挡风玻璃上用毛巾擦干净就可以了。除雾喷剂可以在玻璃表明产生一层膜，这层膜能改变水分子张力，可以使雾珠更难以形成。通过雨刷喷水避免挡风玻璃起雾：把家里用的洗洁精或洗发水与水混合，然后倒进汽车玻璃水储存罐里，在开车前喷在挡风玻璃外面，可以有效的预防挡风玻璃外面起雾。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。